Erschwingliche chinesische Energiefahrzeuge aus dem Jahr 2023 BYD Seal ATTO 4 Plug-in Hybrid mit 550 km AWD

 BYD Seal bietet vier Modelle mit einer Reichweite von 550 km für die Standardleistung C und einem 150 kW starken elektrischen Antrieb an.Der Allradantrieb Performance C hat eine Reichweite von 650 Kilometern und eine Gesamtleistung von 390 KilowattDie Reichweite der längeren, erweiterten CLTC-Version beträgt die längsten 700 km unter den rein elektrischen BYD-Modellen, und die Beschleunigungszeit beträgt nur 100 km.
5.9 Sekunden.Siegelkarosserie Größe 4800 * 1875 * 1460 mm, 2920 mm Radstand, Positionierung im A + Klasse Auto, Gesamtgröße des Modells 3. Die Leistung ist in drei Versionen erhältlich:Rückantriebsmotor von 150 kW, 230 kW hinteren Antriebsmotor und 160 kW vorderen + 230 kW hinteren Dual-Antriebsmotor, von denen die Vierantriebsversion 0-100 km/h beschleunigt. 8 Sekunden, die schnellste Beschleunigung in der Geschichte von BYD.120] Gleichzeitig, Seal ist BYDs erstes Modell mit Hinterantrieb/Allradantrieb.[22]
Bei der Sicherheitskonfiguration ist der BYD Seal mit einem vorderen Airbag, einem Fahrer-Knie-Airbag, einem vorderen/hinteren Seiten-Airbag, einem vorderen/hinteren integrierten Seiten-Airbag-Gardinen,
360-Grad-transparentes holographisches Bild, Tachographen, Blindpunktüberwachung und andere Sicherheitskonfigurationen.Die Leistungsvariante mit Allradantrieb verfügt über eine zusätzliche Head-up-Anzeige und ein Fahrermüdens-Überwachungssystem.. (231
Bei der Schnellladung bietet Seal zwei Varianten zur Auswahl. Die Schnellladungskraft der Standardversion beträgt 110 kW. Die Langlebigkeit und die Schnellladungskraft der Vierantriebsversion beträgt 150 kW.30-80% schnelles Laden dauert nur 30 Minuten. [24]
In Bezug auf die Leistung hat BYD Seal die "erste Vier" in der Technologie erreicht, einschließlich der Batterie-Körperintegrationstechnologie (CTB) und der intelligenten Drehmomentsteuerungstechnologie
(ITAC), Hinterantrieb/Vierantriebs-Architektur und vorderen Doppel-Wunschbein, hinteren Fünf-Schleif-Aufhängung.Die CTB-Technologie integriert die obere Abdeckung des Batteriepacks mit dem traditionellen Unterkörper, um eine Sandwichstruktur des gesamten Fahrzeugs zu bilden, wodurch die Anlagenauslastung und die Energiedichte der Batterie verbessert werden.

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